競馬メインレース研究所

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今週は秋華賞週となります。

今年の秋華賞は混戦メンバーとなり、2014年の127万円、2016年の47万円クラスの払い戻しが期待できるＧ1レースとなります。
今年の秋華賞は、会員様には通常の倍額指定で勝負していただき、高配当を狙っていただきます。

↓2014年の秋華賞は１２７万９０００円獲得！
http://blog.livedoor.jp/kkkma/archives/2014-10-19.html

↓昨年の秋華賞は４７万７６００円獲得！
http://blog.livedoor.jp/kkkma/archives/2016-10-16.html


更に、今週は勝負レース提供週となります。

今週の勝負レース内容

以前は展開に注文がつくタイプでしたが、気性が成長して・・・・・・・・ようになってから展開不問で安定して走れるようになった同馬。
・・・・走前の・・・・・・・では・・・・・・・・・・・・展開で掛かっていましたが、何とか収まりをつけて運び、直線のラスト１ハロンで先頭を窺う場面となり、そこから内の勝ち馬には見劣りましたがコンマ・・・・秒差の・・・・・着。
・・・・・・・はうまく良い位置で流れに乗ってリズム良く競馬ができ、最後もしっかりと伸びての・・・・・・・・・・となりました。

・・・・・・となった次走は・・・・・・人気に推されましたが結果は・・・着。
着差が・・・・・・・・・・の微差の競馬でしたが、このレースは馬場の内がかなり荒れており、・・・・・・・だった事もあり、道中で外に出せずに終始馬場の悪い部分を走らされていました。
それでも最後は内から良く伸びてきての・・・・・・は評価できます。
間隔が開いていた点、馬場の悪い部分を通った点を加味すれば・・・・・・・の次走で綺麗な馬場の・・・・・・では確勝級の1頭と言えた前走でしたが、勝ち馬の先行力にやられてしまい・・・・・・。

・・・・は・・・・・・・・の・・・・・コースで、直線では外の馬から・・・・・・・・・・がありながらも押し返していましたが・・・・・・・には及ばずの・・・・・・となりました。
仕掛けが遅れるロスがありましたが後続の追撃は封じており、スムーズならここは勝ち負け濃厚の1頭です。

今週の会員様には重賞レース以外にも上記の勝負レースを提供させていただきます。






先週の会員様情報結果
月曜日のメインレース情報結果
京都１１レース

京都大賞典
このレースは速い脚が求められるレースで、過去３年の勝ち馬の上がり時計は３３秒中盤となっており、いかに速く2400mを走れるかというレースになりがちです。
全体のペースは、基本的にはかなりのスローの傾向が強く、過去10年で1.6以上のかなりのスロー以上が６度でややスローが１度、かなりのハイ以上が２度に平均が１度。
前哨戦で頭数が揃いにくい重賞という事もあり、基本はゆったりとした流れとなる傾向があります。

レースの適性的にはジャパンカップの前哨戦の位置づけとなっており、今年はシュヴァルグラン、ミッキーロケット、トーセンバジルは天皇賞(秋)には行かずにジャパンカップを目標にしているようです。
京都記念は速い脚を求められるレースですが、そこまで速い脚を持っている馬が出走してこない傾向にあり、このギャップが大きくなると大きく荒れます。
今年のメンバーを見ても、京都芝2400mを速い脚で走れるような馬は見当たらないだけに、インを上手く立ち回ってロスなく速く回ってくる馬が上位にくる可能性は大いに考えられます。

今年は近２年のようなスローペースは確実で、最後の３ハロンで３３秒台中盤を出せる決め脚を持った馬か、インをロスなく完璧に突いた馬が上位にくる想定です。


８トーセンバジル
これまでに3着内好走したレースの多くが、後半800mから速くなっていくラップのレースで、昨年夏から秋に500万下から1600万下まで3連勝した3レース全てで後半800m46秒台のラップをマークしていました。
京都大賞典の京都外回り2400mは、前半中盤がスローで、3コーナーの坂の下りから一気にラップが速くなる傾向があり、過去10年の平均で後半800mのラップが46.72秒という速さとなっています。
4ハロンにわたって11秒台で走ることが求められるため、これまでに高速ロングスパートを経験したことがない馬にとっては厳しいレースとなりますが、トーセンバジルはそういった流れで高いパフォーマンスを発揮しており、適正的にはピッタリのタイプと言えます。
適性距離より短い2000m戦だった前走でも上がり最速をマークし、末脚の速さを発揮してるように、高速ロングスパートの流れならこの馬が浮上します。



会員様にはトーセンバジルの複勝1点指示となり、トーセンバジルは6番人気2着で複勝2．5倍的中となりました。












日曜日のメインレース情報結果
東京１１レース

毎日王冠
今年はGI馬が５頭に加えてG１級のグレーターロンドンも参戦。
本来ならシルバーテーストも参戦していただけに、かなり豪華なメンバーとなりました。
毎日王冠で差し届かなかった馬は天皇賞(秋)で突っ込んでくる傾向にあり、ジャスタウェイ、スピルバーグ、ステファノスなどがそのパターンで突っ込んできました。
天皇賞(秋)は激流ペースになりやすく差し馬向きの競馬になりやすい舞台設定となりますが、毎日王冠は天皇賞に比べれば開幕週でペースも落ち着きやすく、天皇賞(秋)で好走するタイプよりは１列前で競馬する馬が走りやすいレースとなっています。
過去10年で見た場合、６度が前半が1.6秒以上遅い、かなりのスロー～超スローまでとなります。
それ以外はややハイが２度、ややスローと平均が１度ずつなので基本的には緩い流れの傾向です。
東京1800の特徴として、とにかくＬ３最速戦になりやすい傾向にあり、Ｌ３最速戦が過去10年で９度と圧倒的に多く、Ｌ２最速戦は１度だけ。
府中でここまで極端になるのは1800ｍ戦ぐらいなので、質も大事ですがトップスピードの持続力が問われやすいレースと言えます。
昨年の毎日王冠の１〜３着馬は直線入り口では最後方に位置し、決して差し馬向きの流れではありませんでしたが、直線は外を伸びてきた馬でワンツースリー決着となりました。
秋の東京芝コースは近２年はエアレーション作業でのソフト馬場化の影響を受けており、雨の影響を受けた途端に極端な外差し馬場となります。
内枠有利だった天皇賞(秋)も去年の成績を見れば、逆に外枠有利に傾いた感じがあり、この秋の東京の馬場変化は重要なポイントとなります。

一旦、馬場傾向が外差しに傾くとその日に雨が降らなくても外差し馬場になる可能性が高いので、今週末の雨で外差し馬場になる可能性が考えられます。


１２サトノアラジン
エプソムＣは最序盤の枠や展開的にポジションを取れたというところも大きく、３～４角でロスを少なく回しながらもトップスピード持続でディサイファに優位性を取られていた点、中距離での末脚の絶対量という点で足りない印象があります。
超高速馬場となった安田記念は、平均まで流れてもトップスピードを質量ともに高いレベルで見せており、超高速の京王杯スプリングＣで強烈な末脚を爆発させた一方で超スローからのギアチェンジ戦となった今年の京王杯では動けていませんでした。
これまでのレース内容から、この馬は勢いをつけて長くトップスピードを維持したいトップスピード持続タイプというのは間違いなく、1800ｍでも府中ならＬ３最速になりやすい傾向が高く、この馬にとってはプラス材料と言えます。

危険な人気馬ソウルスターリングが1番人気となっていたため、会員様には複勝での1点買い指示となりました。
結果は1番人気のソウルスターリングが8着に敗れ、複勝2.6倍的中となりました。