2025年のG1戦線において、驚異の回収率を維持し、433万円の払戻金を手にしています。
今週の会員様情報は、七夕賞+勝負レース２の合計3鞍提供となります。
今週の勝負レース（土曜日、日曜日に各1鞍提供）は5万円勝負レースとなります。
7月11日（土） 勝負レース（約5万円購入指示）
7月12日（日） 勝負レース（約5万円購入指示）+七夕賞（約5万円購入指示）
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先週の結果
【北九州記念】3連複22万超え的中！ヨシノイースター＆穴アブキールベイを仕留めたラップ分析
日曜日に行われた小倉11R・北九州記念にて、3連複94.4倍を21点（各2400円）で本線的中！
総額22万6,560円の払い戻しとなった、会心のレース分析を振り返ります。
的中馬券の買い目
3連複 フォーメーション
1頭目：９（ヨシノイースター）
2頭目：５（アブキールベイ）、１２（フリッカージャブ）
3頭目：全通り（21点）
結果：9-12-5（3連複 94.4倍的中）
推奨馬の激走ロジック
軸馬：９ヨシノイースター（最上位評価）
良馬場でのスピード勝負はもちろん、雨の道悪になっても信頼できる「パワー型基礎スピード」の持ち主。
根拠： 昨年の春雷S（稍重）では前半33.5秒のタフな流れを番手追走し、ラスト3F〜2F目で再加速する厳しいラップを完勝。小倉1200mの消耗戦は最も持ち味が活きる絶好の舞台でした。
対抗：１２フリッカージャブ（不器用さを警戒し押さえまで）
能力はメンバー随一ですが、前半が32秒前半の超激流になると失速リスクが跳ね上がるタイプ。
根拠： オーシャンS（6着）では激流の中で「右手前」スタートから内に入りきれず、外々を回らされる致命的なロス。今回は雨予報もあり、各馬が前傾姿勢になりすぎる馬場リスクを考慮して「紐（押さえ）」の評価にとどめました。
爆穴：５アブキールベイ（一変の激走を予知）
近走「6着、6着、13着、12着」と大敗が続いていましたが、昨年の北九州記念3着の実績馬。
根拠： 昨年は前半32.5秒の超ハイペース消耗戦の中、中団外目からしぶとく差し込んでヨシノイースターとクビ差の競馬。今回は逃げ馬多数でペースが上がり、馬群がバラけてスペースができる絶好のシチュエーション。展開ハマりの一変を完璧に読み切れました。
【振り返り】
強力なライバルであるフリッカージャブの不器用さ（手前のスイッチ問題）を見抜き、近走大敗のアブキールベイをコース適性・ラップ推移から拾い上げたことが、この22万馬券的中につながりました。
※ブログの下部に情報の詳細を載せています。
■ 過去10年のG1・重賞的中アーカイブ
当研究所では、一過性の的中ではなく、長年にわたり圧倒的な回収率を証明し続けています。
圧倒的な情報量と分析力で「万馬券」を現実のものに。
2014年からの全成績はブログ内アーカイブにて公開中です。
情報料金 ４万円 ７月１１，１２日
７月１１日（土） 平場の勝負レース（約５万円勝負）
７月１２日（日） 平場の勝負レース（約５万円勝負）＋七夕賞（約５万円勝負）
土曜日の午前９時まで受け付け中です。
【お申込手順】
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日曜日の結果
小倉１１レース
北九州記念
９ヨシノイースター
昨年の北九州記念で見せたハイパフォーマンスを振り返ると、今回のメンバー構成、そして小倉芝1200ｍという舞台であれば、素直にこの馬が最上位評価となります。
ライバル・フリッカージャブとの比較
今回のメンバーにおいて、最も手ごわい相手となるのがフリッカージャブです。
もしこの馬にスムーズに自分の形（ハナを奪う、あるいは理想的な好位をキープする）に持ち込まれた場合は、こちらとしてもそう簡単には捕まえられない怖さがあります。
しかし、過去のレース内容、特にオーシャンステークス（オーシャンS）の走りを比較すれば、ヨシノイースターの方が一枚上の、より強い競馬ができていたと言えます。フリッカージャブが自分の形に持ち込んだ際の強さは認めつつも、レース全体の質の高さや地力という点では、ヨシノイースターに軍配が上がると見ています。
多少の雨も問題なし：証明された「パワー型基礎スピード」
もう一つの大きな強みが、馬場が渋っても（道悪になっても）高いパフォーマンスを発揮できるという点です。
その証明となったのが、昨年の春雷ステークス（春雷S）でした。
舞台・馬場：稍重の中山芝1200ｍ
ペース：前半3ハロン33.5秒、後半34.5秒のややハイペース
ラップ推移：$12.1 - 10.4 - 11.0 - 11.3 - 11.1 - 12.1$（ラスト3ハロン目から2ハロン目にかけて再加速する形）
このレースは、時計がかかるタフな馬場でのハイペース、さらに直線での再加速が求められるという、非常に高いレベルの「パワー型基礎スピード」が必要とされる一戦でした。
ヨシノイースターはこの厳しい流れを番手で追走すると、直線でスッと抜け出し、素質馬ロードフォアエースに1馬身半の差をつける完勝を収めています。
この内容を見れば、多少の雨が降って馬場が重くなったとしても、全く苦にせずクリアできることは明白です。
前が引っ張る小倉1200ｍという設定は、ヨシノイースターの基礎スピードの高さが最も活きる絶好の舞台と言え、フリッカージャブという強力な実力馬はいるものの、オーシャンSでの内容や、春雷Sで見せた道悪・タフな流れへの高い適応力を考えれば、アドバンテージはこちらにあり、良馬場でのスピード勝負はもちろん、雨が降ってタフな消耗戦になっても軸として信頼できる1頭と言えます。
１２フリッカージャブ
• 直近3走のラップ＆パフォーマンス分析
鞍馬S（1着）：平均ペース（33.1-33.3）で見せた引き出しの広さ
前半33.1秒の平均ペース。12番枠からゲートは五分でしたが、右手前で出たことで内の馬を制しきれず、3コーナーを「番手外の2頭分外」という非常に難しい形で迎えるロスがありました。
京都らしい3〜4角でも10秒台を維持する高速ラップを、負荷の大きい右手前のままコーナリング。それでも直線で左手前に換えてしぶとく伸び、1馬身差で完勝した内容は着差以上に強い競馬だったと言えます。
ここではコンクリート馬場への高い適性を示すと同時に、逃げなくても結果を出せたことは大きな収穫でした。
オーシャンS（6着）：超ハイペース（32.0-35.0）で露呈した基礎スピードの限界値
前半32.0秒という激流かつ、風向きが4角で完全向かい風（北西3.5m/s）というタフな設定。15番枠から最序盤に右手前で入ったため主張して内に入りきれず、道中で左手前に換えるも3列目の外々を回らされる致命的な形になりました。
32.0秒という過酷な前傾ラップで外を回されては、L1で甘くなってヨシノイースター等に差されるのも無理はありません。
つまり、前半が32秒前半まで速くなると、この馬の「外目を走らされる不器用さ」と相まって、最後に失速するリスクが跳ね上がります。
耶馬渓特別（1着）：理想的な前傾（32.9-34.8）とコースの恩恵
前半32.9秒は、オーシャンSより0.9秒も緩い「コントロールされたハイペース」でした。1枠2番から右手前で出ましたが、小倉は3角までの向こう正面が長いため、コーナーに入る前の段階で左手前にスムーズにスイッチできています。
最短距離を通せたことで、当時の時計の掛かる馬場でも1:07.7という優秀な時計で2馬身半差の圧勝となっており、小倉のレイアウトなら、右手前スタートの悪癖を相殺できることが証明されました。
トータルで見て、基礎スピードの質そのものはメンバー随一ですが、今回は雨予報もあり、馬場を意識して各馬の前半の意識が前傾へ行き過ぎた場合、オーシャンSの再現（完敗）というシナリオが現実味を帯びてきます。
能力は認めつつも馬場リスクの観点から、押さえ評価と1頭となります。
５アブキールベイ
近走は6，6，13，12着となっていますが、昨年の北九州記念で3着に好走した同馬。
昨年夏の小倉は時計が掛かっており、その中で32.5-35.3の超ハイペースの消耗戦の中、11.6 - 10.2 - 10.7 - 11.4 - 11.8 - 12.1のラップ推移で中団の外目からしぶとく差し込んでヨシノイースターにクビ差まで詰めてきました。
当時は53kgの軽ハンデでしたが、が3～4角でのロスが結構あっただけに、団子で超ハイペースの難しい形でも最後までしっかり差し込めたのは収穫と言えます。
3走前のシルクロードSは京都1200ｍで34.5-33.5とややスローの展開となりましたが、12.3 - 11.2 - 11.0 - 10.7 - 11.1 - 11.7のL3最速で仕掛けが強い展開となり、中団内で４角最速の中でロスなく運べたのは良い材料と言えます。
今回は下り坂スタートで逃げ馬候補が多い中で、ペースが上がって小頭数に近い状況なら昨年よりもスペースを作りやすいため、ここは一変の可能席がある1頭と言えます。
3連複フォーメーション
９－５，１２－全通り ２１点各２４００円
９ヨシノイースターからの3連複指示で94.4倍的中となり、22万6560円の払い戻しとなりました。
