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会員様情報結果


日曜日
東京11レース
共同通信杯

6エコロヴァルツ

コスモス賞は最内枠から好発を切り、そこからコントロールしつつ外のゴードンテソーロを行かせて番手外で折り合いを意識する格好で進め、2角過ぎで折り合いに苦労して前に競りかける形からハナを奪い取ると、そこからロングスパートで少し仕掛けを待ちながら4角で半馬身差ほど詰められたところで仕掛けて抜けて直線序盤でしっかりと抜け出し、L1で千切って6馬身差の圧勝となりました。

2戦目までは1800mでも高速馬場でスピードの質を求められていたわけではなく、どちらもスピードは質的には求められていません。

前走の朝日杯FSは1番枠からやや出負けし、内枠で出して行って位置を狙いましたが内が窮屈でコントロールしながら後方に下がってしまう形となり、下げ切って外まで持っていけずに中弛み地点でも内で我慢してワンテンポ仕掛けを待つも馬群が凝縮して外への誘導もエンジンをかけにくい状況となり、直線序盤で大外へ誘導してから渋太く伸びてL1で後方から一気に差を詰めて最後は一番の脚色で2着争いをクビ差で制しました。

噛み合ったジャンタルマンタルに対してこちらはスムーズさを欠く内容だっただけに、スローでパフォーマンスを落とす可能性が高いジャンタルマンタルに対しては今回の条件なら逆転可能の1頭と言えます。


9ジャンタルマンタル

前半の基礎スピード、ペースダウン、ギアチェンジを総合的に高いレベルで備えており、器用に動けるタイプの馬で、基本的にはある程度全体で流れた中でも動けているのがこの馬の強みで、現時点ではスピードに依存している可能性が高いように思えます。

今回は東京1800m戦になるため、共同通信杯の傾向からもペースが落ち着く可能性が高く、位置取りでこれまで以上を狙うというのはそこまで期待できません。

ペースを落として番手外でコントロールした時に、早めに仕掛けてL3最速になってくるとL1まで踏ん張れるかどうかが焦点と言え、一瞬の鋭さをスローで絶対的に引き上げられるかがポイントとなります。

現時点でのパフォーマンスからは皐月賞型の馬のイメージがあり、距離は1800でも流れてくれれば問題ありませんが、スローの傾向が高いだけに取りこぼす可能性も考えられます。


7パワーホール

後半型の競馬でトップスピード戦になれば面白い馬で、新馬戦は札幌1800mで51.3-47.2の超スローペースで逃げて13.1 - 12.7 - 12.2 - 11.2 - 11.1と2F戦で逃げて引き付けて番手で仕掛けてきたキャプテンシーを直線で振り払って4馬身差の圧勝となりました。

キャプテンシーはその後のジュニアカップで2馬身差の勝利を決めており、相手を考えてもかなりインパクトがあるパフォーマンスと言えます。

スローからのギアチェンジ戦やトップスピード戦になれば大きく浮上する1頭で、近2走は流れて展開が向きませんでしたが、前走に関しては「直線でバランスを崩してしまったので、無理をしませんでした。」と横山騎手が話していただけに参考外の12着と言え、前走の大敗で大きな妙味があるここはスロー傾向の高い共同通信杯なら逃げて粘り切れる可能性がある1頭と言えます。

9番人気の穴馬パワーホールが情報通り3着に逃げ粘って203.7倍的中となり、50万9250円の払い戻しとなりました。

競馬研究






土曜日の結果

京都10レース

7サルヴァトーレ

昇級戦の2走前は少し出遅れましたが、すぐに先行態勢に入ってキックバックの問題もなく理想的な好位差しの形が取れていました。

「位置取りはスタートを出た感じで決めていましたが、メリハリのある競馬ができたと思います。直線も一瞬は勝ち馬に近づいていい脚を使ってくれましたし、以前より落ち着いて競馬ができました。大人になってきました。」との事で、後続には5馬身の大差を着けており、このクラスでも能力上位の存在と言えます。

休み明けの前走は1ハロン短縮の1400m戦となりましたが、序盤で少し力んでいたとは言え1400mでメドの立つ内容で4着に健闘しました。

「1600mで勝った馬なので、1400mの今回は気持ちを乗せながらいいポジションを取りました。ただ、出していった分、最後に甘くなりました。」との事で、本質的には1600m向きのタイプと言え、叩き2戦目+1600m戦となる今回は更に上昇してきそうな1頭と言えます。


9エピックジョイ

6走前は中団からの競馬となりましたがスローペースで馬群が固まり、4角で外を回らされる厳しい展開で3着となり、「ペースが遅くてヨーイドンの形になってしまいました。それでも良く追い上げてくれました。」とデムーロ騎手。

中1週で臨んだ次走はスタートを決めて好位の内を行きっぷり良く追走し、直線でうまく進路を確保しましたが相手も止まらず2着までとなりました。

休み明けでプラス26キロとなった4走前はハナ差の2着に好走し、さすがに太く映りましたが見事に流れに乗ったレースが出来ており、4角でも手応え十分でラスト2ハロンからで追い出されると力強く伸びてきました。

1400mに短縮した2、3走前は2,6着となっていますが、2走前の6着は直線で前が開かずに少し寄られるような場面もあり、参考外のレースと言えます。

休み明けの前走は2ハロン標手前でうまく外へ出して前へと接近し、最後までジワジワと脚を伸ばしているものの、ゴール手前で上位2頭の急追に遭って3着となりました。

「内枠でロスのない立ち回りができましたが、勝負どころは内だと窮屈になりそうだったので外へ切り替えました。しっかりと伸びてくれましたが、1,2着馬はタイトに回ってきた馬たちなので、最後はその分の差が出てしまった感じです。」との事で前走は力負けではなく、叩き2戦目の今回は勝ち負け濃厚の1頭と言えます。


13ビーアイオクラル

東京に3回続けて輸送した後に立て直された2走前は、休み明けでプラス16キロと余裕残しの馬体となりましたが、馬群でスムーズに運んで勝負どころでも手応え十分の競馬で2着争いに惜しくも競り負ける格好の4着となりました。

叩き2戦目の前走は勝ち馬をマークして好位から良い形で運べていましたが、直線は手前が替わらずひと伸びを欠いて4着。

現級での実績も十分でもともとが叩いて上向く傾向の強い馬だけに、左回りに戻る今回は叩き3戦目で更に前進可能の1頭と言えます。


会員様には7サリヴァトーレからの馬連2点指示で7.5倍的中となり、22万5000円の払い戻しとなりました。


競馬12あ







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23年の秋のG1レース結果
(12戦7勝 約200万円獲得)

スプリンターズS 32万円獲得

https://kkkma.livedoor.blog/archives/2023-10-02.html


秋華賞 32.4倍的中

https://kkkma.livedoor.blog/archives/2023-10-16.html


菊花賞 不的中


秋の天皇賞 26万円獲得

https://kkkma.livedoor.blog/archives/2023-10-31.html


エリザベス女王杯 79万円獲得

https://kkkma.livedoor.blog/archives/2023-11-13.html


マイルCS 不的中


ジャパンカップ 24万円獲得

https://kkkma.livedoor.blog/archives/2023-11-27.html



チャンピオンズカップ 不的中


阪神JF 不的中


朝日杯FS 12万円獲得

https://kkkma.livedoor.blog/archives/2023-12-18.html


有馬記念 不的中


ホープフルS 5.3倍的中

https://kkkma.livedoor.blog/archives/1082656795.html



23年の春のG1レース結果
(12戦7勝 約432万円獲得)

宝塚記念 68万円獲得


安田記念 予告の馬連3点指示で37万円獲得
https://kkkma.livedoor.blog/archives/1081830795.html


ダービー 不的中

オークス 64万円獲得
https://kkkma.livedoor.blog/archives/1081773476.html

ヴィクトリアマイル 不的中

NHKマイルカップ 不的中

天皇賞春 馬連4点指示で100万円獲得

皐月賞 3連複的中で24万円獲得

桜花賞 ◎リバティアイランドから馬連、馬単ダブル的中で70万円獲得

大阪杯 不的中
高松宮記念 不的中

フェブラリーS ◎レモンポップからの馬単2点指示で42万獲得



22年の秋のG1レース結果
(11戦4勝 約757万円獲得)

スプリンターズステークス:34万4000円獲得

秋華賞:29万7000獲得

ジャパンカップ:47万円獲得
https://kkkma.livedoor.blog/archives/1081045102.html

ホープフルステークス:645万8000円獲得
https://kkkma.livedoor.blog/archives/1081170996.html



22年の春のG1レース結果
(11戦6勝 約300万円獲得)

宝塚記念51万5000円獲得
https://kkkma.livedoor.blog/archives/1080431437.html

安田記34万円獲得
https://kkkma.livedoor.blog/archives/1080348914.html


ヴィクトリアマイル20万円獲得

https://kkkma.livedoor.blog/archives/2022-05-15.html


NHKマイル153万馬券的中
https://kkkma.livedoor.blog/archives/2022-05-08.html

天皇賞・春36万円獲得
https://kkkma.livedoor.blog/archives/2022-05-01.html

皐月賞328.4倍的中!

https://kkkma.livedoor.blog/archives/2022-04-17.html



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2021年の春のG1レースは10戦6勝
https://kkkma.livedoor.blog/archives/cat_1277490.html

2020年のG1レース結果 
https://kkkma.livedoor.blog/archives/cat_1276769.html

2019年秋のG1レースは12戦8勝+トリガミ2つで10戦的中!
334万9110円獲得
https://kkkma.livedoor.blog/archives/cat_1272282.html

2018年のG1レース結果  22戦12勝
https://kkkma.livedoor.blog/a

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22年の春のG1レース結果
(11戦6勝 約300万円獲得)

宝塚記念51万5000円獲得

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安田記34万円獲得

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ヴィクトリアマイル20万円獲得

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NHKマイル153万馬券的中

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天皇賞・春36万円獲得

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皐月賞328.4倍的中!

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2021年の春のG1レースは10戦6勝

安田記念1点的中で24万円獲得

ダービー不的中

オークス的中

ヴィクトリアマイル:不的中

NHKHマイルカップ:ワイド1点的中で45万円獲得

天皇賞(春):不的中

皐月賞:不的中

桜花賞:馬連・ワイド各1点指示ダブル的中で48万円

大阪杯:ワイド1点指示的中で39万円獲得

高松宮記念:馬連・ワイド各1点指示でワイド的中で31万5000円獲得


2020年のG1レース結果 
https://kkkma.livedoor.blog/archives/cat_1276769.html

2019年秋のG1レースは12戦8勝+トリガミ2つで10戦的中!
334万9110円獲得
https://kkkma.livedoor.blog/archives/cat_1272282.html

2018年のG1レース結果  22戦12勝
https://kkkma.livedoor.blog/archives/cat_1276768.html

2017年のG1レースは累計459万2000円獲得となりました。
https://kkkma.livedoor.blog/archives/cat_1250756.html

2016年秋のGⅠレースは11戦6勝
勝率55%、回収率551%

2015年の秋のGⅠレースは、11戦5勝で純利益約100万円となりました。

2015年の特別勝負週の平場からの勝負レースは19戦13勝
(回収率500%で払い戻し合計約280万円となっています。)

2014年のG1レース結果

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rchives/cat_1276768.html

2017年のG1レースは累計459万2000円獲得となりました。
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2016年秋のGⅠレースは11戦6勝
勝率55%、回収率551%

2015年の秋のGⅠレースは、11戦5勝で純利益約100万円となりました。

2015年の特別勝負週の平場からの勝負レースは19戦13勝
(回収率500%で払い戻し合計約280万円となっています。)

2014年のG1レース結果

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