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土曜日のメインレース情報結果
京都11レース
スワンステークス
マイルチャンピオンシップの前哨戦となりますがマイル戦の富士Sとは異なり、こちらは1400m戦となります。
このレースは本番での距離延長を嫌って有力馬が出走してこないレースで、スワンステークス組からマイルチャンピオンシップでも好走する馬はほとんど出ていません。
今年は安田記念を制したモズアスコットが参戦となりますが、この馬は1400m重賞2着の実績があるため距離に不安はありません。
スワンSの京都芝1400m戦はスタート直後から4コーナーにかけて上り坂となっており、前半はスピードに乗せにくいため持久力勝負にはならない舞台で、レースラップを見てもラストまで平均的なラップで推移する事が多くなっています。
2012年と2013年は先行馬がそのまま押し切る形となりましたが、近3年は差し馬が差し切っての勝利となっています。
8ロードクエスト
この馬はいい脚を長くは使えませんが、一瞬の決め脚なら現役最高クラスのモノを持っており、今回はここを勝たないとマイルチャンピオンシップへの出走がか叶わない可能性もあり、本気度を考えても今回が狙い目となります。
この馬は休養前に1200m戦を使われていたため、近走は先行できる自在性がでてきましたが、前走はマクられてポジションが下がってしまい、3角では前にいた馬が下がってきて包まれる形になってしまい、3着馬が抜けたところを捌いてくるも4着までとなり、不運な内容となりました。
自在性があり、溜めれば切れる脚も持っているだけに、ここは近年のスワンSの傾向的にも注意が必要な1頭と言えます。
10モズアスコット
五分に出て流れに乗れれば崩れる不安がない馬で、2走前の安土城Sは相手に恵まれながら取りこぼしましたが、これは安田記念が賞金不足で除外となるために予定を1週早めて使わざるを得ない状況だった事と、鞍上の坂井騎手がかなり雑に乗った結果だけに仕方ありません。
今回のメンバー構成では決め手の絶対量を持っているタイプが少ないため、完全に道悪になってハイペースに持ち込まれような事が無い限りは問題ありません。
5グアンチャーレ
ペースを引き上げた上で仕掛けのタイミングを遅らせて一足を前目で鋭く反応して引き出す馬で、マイル戦ではパフォーマンス的に足りませんが、それは前半のスピードではなく後半のトップスピード持続の甘さが原因です。
前半のスピード面が強いタイプでペースが速くても鋭く反応できるだけに、この感じならば距離短縮はプラスに作用しそうな1頭と言えます。
会員様情報では8ロードクエスト1着固定での3連単指示で98.2倍的中となりました。
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2017年のG1レース結果 22戦12勝
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勝率55%、回収率551%
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(回収率500%で払い戻し合計約280万円となっています。)
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