競馬メインレース研究所

次回の12月1週目はチャンピオンズカップ週となります。
チャンピオンズカップは2年連続的中しているレースで、今年は自信の３～５倍額で会員様には勝負していただきます。


昨年のチャンピオンズカップは860倍的中で86万円の払い戻し
→http://blog.livedoor.jp/kkkma/archives/2016-12-04.html


2015年のチャンピオンズCは◎ノンコノユメから馬連110.4倍的中で33万1200円獲得→http://blog.livedoor.jp/kkkma/archives/2015-12-06.html



ジャパンカップ週は３戦３となりました。


土曜日のメインレース情報結果
京都１１レース

京都2歳ステークス

ヴィクトワールピサ、エピファネイアなどのクラシック活躍馬が出ていますが、２歳重賞が乱立するようになった現在ではあまり強力なメンバーが集まらない傾向にあります。

１週前に東スポ杯２歳ステークスがあるため、本気で日本ダービーを目指す有力馬はダービー開催コースの東スポ杯２歳Ｓに使います。
京都２歳ステークスは１週前の東スポ杯を避けてきた馬や関東への輸送を躊躇したような馬が集まってくるレースと言えます。

今年は２歳牡馬の層が厚く、先週のワグネリアン、ルーカスを避けて一線級が出てこなかった割にはそれなりのメンバーが揃いました。
この舞台は古馬重賞ではペースが速くなりがちな条件ですが、２歳戦で頭数も多くなりにくく、どの馬も折り合い面で慎重になっている時期だけに、スローペース傾向となっています。
昨年はスローペースでも差しが決まるレースとなりましたが、基本的には立ち回り勝負で前に行く穴馬がめだちます。

先週の京都の馬場はハイペースになれば外差し決まっていましたが、スローペースで流れれば前も残る馬場となっていました。
今年に関して言えば秋の京都開催の血統バイアスがかなり顕著で、父ノーザンダンサー系の活躍が目立っています。
ディープ産駒が苦戦する中でGIに出走したハービンジャー産駒が４頭全て馬券に絡んでいる点も今年の秋の京都の大きな特徴と言えます。


人気のタイムフライヤーの前走は道悪の消耗戦で前がバテたところを差した内容で、大外一気が嵌ったというレース内容で展開やメンバーに恵まれ1戦で、前々走の未勝利戦は、超スローペースで早めに前の位置を確保したことが上手く行った内容だけに、これまでのレースはこの馬の力でねじ伏せたと言った内容ではありません。
先週のワグネリアンと比較すると２枚は各が落ちるだけに、ここは過剰人気の1頭と言えます。


６グレイル
CWでコーナーで長く脚を使いながら最後まで力強いフットワークを見せた追い切り内容からも、かなり長く脚を使えそうな印象があり、前走の新馬戦も不良馬場で把握が難しいレースでしたが9.0-63.9のスローからのＬ２最速で、この馬場としては相当速いラップを踏んでからＬ１で渋太く伸びてねじ伏せていました。
今回はそこまでペースも上がってこない想定だけに、トップスピードに乗ってからの持続力の高さは今の京都では大きな武器となりそうです。


会員様には６グレイルの単勝 指示で4.8倍的中となりました。















日曜日のメインレース結果
東京１１レース

ジャパンカップ
ジャパンカップは圧倒的に牝馬が強いレースで、過去１０年で５勝しています。
しかもブエナビスタは圧勝での１着入線後の失格があるため、実質的には過去１０年間で６勝と言えます。

牝馬がジャパンカップに強い理由は、東京芝2000mで行われる天皇賞(秋)はスタート地点から先行争いが激しくなりやすい上にマイラーも参戦してくるのでペースは速くなりがちです。
そのため、天皇賞（秋）は淀みない流れを追走した上で最後も究極の末脚を要求されるポテンシャル勝負になりやすいのが特徴です。

ジャパンカップは400m距離が延びる事によってマイラー系の馬が不在で、道中でペースが緩みやすく、天皇賞（秋）よりも400m伸びる事により天皇賞(秋)よりもスタミナが要求されない軽いレースになるのがジャパンカップの特徴です。
その結果としてスローペースからの瞬発力勝負になりやすく、一瞬切れで勝負できる強い牝馬であればこの舞台なら牡馬の一線級にも通用しています。


今年の牝馬はソウルスターリング1頭のみとなります。
今年の３歳馬の中で牡馬牝馬通じて一番強いパフォーマンスを見せてきたのがソウルスターリングで、毎日王冠は逃げる策でポカをしてしまい、天皇賞(秋)は不良馬場の中をしっかり伸びて地力は見せました。
あの内容なら良馬場の芝2400mなら古馬一線級と互角以上に戦える可能性は高く、オークスでスローペースからの超加速勝負で圧巻のパフォーマンスを見せているだけにここは好勝負可能の1頭と言えます。
その時に最後に突き放したモズカッチャンが古馬相手のエリザベス女王杯を制覇しており、メンバーを見渡してもスローペース濃厚だけに、先行できて究極のギアチェンジ戦に対応できそうなこの馬が狙い目と言えます。

過去５年のジャパンカップで牝馬が馬券に絡まなかったのは２回ありますが、2014年のエピファネイアの年は雨の影響でかなりのタフ馬場だった上にペースも速くなって牝馬向きのレースにはなりませんでした。
2016年はペースこそ牝馬向きでしたが、出走していた牝馬が内枠を引いてしまったルージュバックと既に萎れていたビッシュで牝馬の役者不足の年でした。


最近のＭ・デムーロ騎手は、マイルＣＳではレッドファルクスを捨ててペルシアンナイトを選択するなど、馬の取捨選択が上手く、マイルＣＳの前哨戦・富士Ｓで何度か馬場のいい外に出せるタイミングがあったのに、それをやり過ごして馬場の悪い内側に入れて5着に失速したあたりから、Ｍ・デムーロ騎手はマイルＣＳでペルシアンナイトに騎乗する予感はありました。

今週は、天皇賞(秋)で2着のサトノクラウンは捨てて、シュヴァルグランを選択してくる予想していましたが、ジャパンＣではサトノクラウンに騎乗することになりました。
Ｍ・デムーロ騎手自身は、シュヴァルグランに乗りたかったようですが、サトノクラウンに乗る予定だったムーア騎手が、オブライエン厩舎の主戦騎手と言う事もあり、アイダホに乗らなければならなくなり、Ｍ・デムーロ騎手はそれまでの堀厩舎への恩義からサトノクラウンに騎乗することになったようです。

1番人気確実のキタサンブラックは前走の天皇賞(秋)も強い競馬だったことは認めますが、休養明けであのレベルまで走らせてしまうと、今回下降あっても上昇は考えられず、昨年の同じローテーションながら中間の本数が極端に少ない今年は状態面で上積みと言うよりも下降を食い止めるようなそんな中間の追い切り内容でした。

キタサンブラックは天皇賞（秋）→ＪＣ→有馬記念と下降状態にナっっている可能性が高く、徐々にパフォーマンスを下げて行くように思えます。

会員様には馬連５点指示で17.7倍的中となり14万1600円の払い戻しとなりました。



















京都１２レース

６ビップライブリー
２走前の白秋Ｓの内容が評価でき、このレースはかなりのスローからＬ３最速の流れとなり、中団から外に出してからＬ１まで伸び切っての勝利となり、この1戦でトップスピード持続の高さを見せました。
これまで1400ｍ路線で高いスピードを見せていましたが、後傾バランスで鋭さを要求されても対応しており、後傾になりやすい京都1200ｍ戦なら適正的にマッチします。
1400ｍでも流れる中で良さが出ていたタイプだけに、スピード的に1200ｍ戦でも適正的にマッチする京都なら対応できそうです。
高速馬場での1200ｍ戦ではｍだ不安がありますが、例年以上に時計の掛かる今の京都の馬場で好位につけられればトップスピード持続で抜け出す競馬が叶いそうです。

会員様には６番人気のビップライブリーからの馬連指示で233.9倍的中となりました。

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